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台灣的夏天又悶又熱,常常一走出門就跟淋過雨一樣,讓許多男生在穿衣服的時候不管型不型,只管涼不涼!短褲照樣可以穿得很有型,就拿短褲+短袖(T恤or襯衫)這類在台灣夏日街頭最常見的穿搭來說,小編建議只要透過顏色、花紋、配件等元素變換,一樣能搭出時髦又涼爽的夏日LOOK!

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在夏天可能想穿得輕鬆自在就好,隨便一雙夾腳拖配上短褲就出門了,但是對於人字拖以外的拖鞋或涼鞋,確讓許多年輕人想都不想就直接打槍了!因為這樣的拖鞋常被年輕男生聯想成女性化或是老阿公的單品!但是,穿上這雙有質感的設計,它可就立刻為街頭型男的你再加分喔!







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中國時報【張立勳╱新北報導】

機場捷運票價公布後,引發外界質疑票價太貴,新北市長朱立倫6日在市政會議中強調,耗資千億元興建的機捷,若一開始票價過高,造成民眾搭乘意願低,反倒得不償失,呼籲桃園捷運公司應以使用率為最高考量。

機捷建設經費高達1138.5億元,預計明年春節後通車。朱立倫表示,全民期待機捷通車,直達車和普通車分別肩負「機場快捷接駁」和「都會區域通勤」功能,對台北市、新北市和桃園的通勤族都有較高使用需求,票價合理才能吸引更多人搭乘。

他認為,機捷若一開始票價過高,造成民眾搭乘意願減低,反倒是得不償失,相關單位應以「更多市民高頻率使用機捷」為目標,而不是以票價收入為最高考量。

交通局根據目前通過的票價分析,A1台北車站至A9林口站約21公里,票價100元較公路客運1210線43元高出57元,與台北捷運等同距離的台北車站到淡水站票價僅50元;A1至A8(長庚醫院站)票價90元,與公路客運2001線35元相較高出55元。

王聲威補充,機捷最初規畫時,直達車與普通車分開定價,機捷、北捷站點連結交會,費率應該統一且採北捷、機捷里程累計計價,公車轉乘也比照北捷。

未料,桃捷卻將直達車、普通車採相同費率,也就是拉高普通車費來補貼直達車,導致都會區各站間票價過高,失去通勤的功能,新北市多次在費率審議委員會表達立場,但都未獲採納。

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機捷票價最高160元(1) (圖)











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中央社





2016年12月2日週五 台北標準時間下午8時30分





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